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水泥船为何消失了？
当年本人当知青时驾驶过水泥船，经常被撞出一个又一个大洞，易修！用合好的水泥补上去就行了。
运载分重载(有货)前冲击力相当大，刹车以反转减速，易沉，掼性很难掌握，把对方船一撞一个大洞，空载船身高易被撞。在农村常拖化肥，农资(公粮，农药，红砖等……)。
加上水泥船不安全，公路胜于河道运输等等。
万万没想到，家中保姆是个靠水泥船发家的土豪！
请了位阿姨，年纪不大，面相老实，穿着朴素，干活麻利。有一天偶然和她聊起化妆品，发现她随口说出的那些化妆品品牌基本都是自己舍不得买或者买不起的，这人肯定有故事，于是就和她攀谈起来。原来，她家曾经也有上百万现金，后来破产了，还欠了一***债，为了生计实在没办法，丈夫去工地干活，她找了这份工作。
她和丈夫两个人白手起家，经过若干年的打拼，终于买了条水泥船，夫妻俩一起在内河跑运输。没想到这块利润那么大，没几年他们就有了四条船，手上也有了上百万的现金。她自己也不用亲自跟船了，就安心在家做个富太太，所以在化妆品、服装这方面的经验比较丰富。
后来不幸降临，接连沉了两条船，赔偿完货主损失后，家里的现金也没剩多少了。令人伤心的是没过多久又有一条船因为撞船沉没，自己的弟弟也在那场事故中死了。为了保证信用，这次搭上了家里的全部现金，还借了些外债用来赔偿货主的损失。剩下的这条船是他们最后的翻身机会了，于是夫妻俩又开始亲自押船。谁曾想刚还完全部的外债，船又发生了碰撞事故，夫妻二人还算***，都游上了岸。
不请自来！
水泥船，在六七十年代的生产队时期，绝对可以箅得上，生产队的一大“功臣”！
因为在那个极度贫穷的年代，农业生产可没有象现在的这么多化肥和农药！农作物生长的营养成分，百分之九十左右都得以靠农家肥，而就算把农村所有的人畜粪便和河沟底部的淤泥，全部***集起来，依然无法满足全队农田里的农作物生长需求……！
没办法，社员们就把目光不约而同的投向了省城！可是到省城那时候可没有这么宽敞的公路和运输车辆！在这种情况下，所有的生产队都考虑到了，要想把省城的肥料（黄粪，城河泥）运回来，最简便直接和最省钱的方法，就是釆购水泥船，利用人力拉扦走水路！要知道，就算我们这里离省城较近，最少也有七十里的水路……。
那个时候由于省城厕所里的黄粪，需要有***地花钱买，而且那个时候的生产队都特别的穷，根本拿不出钱来买，没办法，农民们为了能够多打粮报效祖国，只能***取特殊的手段，夜深人静的时候——“偷”！
听我的大哥说，有一次派他下到粪池去掏粪，他脱掉棉裤，穿着裤叉下到池中，注（严寒的冬季），立刻被胺气熏的眼泪水直流，喷嚏一个接一个，而且屎坨子还擦的腿上的汗毛，齐痒无比！因为是屎坨子还不敢用手去挠痒！上面的人接着，并一担一担的往水泥船上挑，直到装满为止！装满后，还必须剩着黎明前立刻起航往回赶，为的就是躲避白天城市管理局的追查……！
水泥船鼎盛时期处在上世纪六、七十年代。过去公路、铁路少，主要依赖水上交通运输。而水上交通工具又十分落后，大部分是木帆船，吨位小，维修时间长。由此，交通运输成为了瓶颈，制约了社会主义建设和经济发展。对此，党和***十分重视，提出了大办交通的方针政策。可我国钢铁产能严重不足，难以提供造船用的钢材。无奈，只得靠群策群力，大胆创新，有条件要上，没有条件，创造条件也要上。在不断的艰辛探索过程中，一切从实际出发，就地取材，不仅让笨重的水泥能够在水面浮起，而且还能装载客货，安装柴油发动机，实现水上运输机械化，缓解了水上运力紧张的矛盾。水泥船在使用过程中也暴露了自身的缺陷，可靠性、适应性差。船壳经受不了碰撞，自身重、吃水深、载货量与其他材质的船舶相比要少。主要的是存在着安全隐患。随着改革开放的不断深入，水泥船逐渐被钢质船舶所取代，退出了历史舞台。
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