大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于碳纤维布怎么算用量的问题,于是小编就整理了2个相关介绍碳纤维布怎么算用量的解答,让我们一起看看吧。
航空航天碳纤维用量知多少?
据统计,2008~2010年世界航空航天领域对碳纤维复合材料的总需求为2.4万吨,预测2014年和2018年碳纤维复合材料的需求将分别达到1.7万吨和2万吨。
碳纤维复合材料在民用飞机上的应用被特别看好,目前新增产能均以满足航空需要的高性能碳纤维及复合材料为主,未来5~10年内碳纤维复合材料在民用飞机上的应用也将高速成倍增长。
随着我国军用飞机、支线飞机ARJ21及大型商用客机C919项目的开展和我国航天事业的发展,碳纤维复合材料的用量将会不断增长。
国内航空运输市场的快速发展将对民用飞机产生巨大需求,预计到2023年,中国客货运输飞机拥有量将达到2769架。
飞机制造业的发展将需要很多高性能的碳纤维增强飞机蒙皮铝合金材料。
碳纤维浸渍胶用法?
碳纤维浸渍胶的用法流程如下:
1. 基层要求:粘结面必须平整、坚实、无杂质,修补胶已经硬化,且表面干燥,没有露水、冰霜等。
2. 调胶:依照粘结面积计算用量,准确称取甲、乙组份,一清洁容器中充沛搅拌均匀。
3. 敷贴:将调好的胶涂布在基材上。布涂得均匀,不留空鼓、泡、夹渣等缺陷。
4. 粘接:在涂胶未干之前,按贴合顺序将预制碳纤维布贴于止口、角部、边部处,并在应力集中的部位周边多加预留。并处理好两贴料边缘交接的衔接处。
5. 压紧:预制碳纤维布粘接后,用铝箔或编制袋密封包覆,然后用专用的压实机器按规定压实,直至胶液流出为止,以保证胶液的渗透性和预制外形稳定不变形。
总之,碳纤维浸渍胶的用法包括基层要求、调胶、敷贴、粘接和压实等步骤。在使用过程中,需要注意粘结面的平整度、胶液的均匀性以及预制碳纤维布的压实程度等要素。
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