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使用碳纤维布加固适用的范围有哪些啊?
1、适用于各种结构类型,各种结构部位的加固修补,如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。
2、碳纤维布主要用于制造轻量、耐高温的工业制品,如飞机零件、汽车部件和船体材料等。它具有优异的力学性能,具有抗张强度、抗剪强度和断裂伸长率高,同时也具备良好的耐化学性能。
3、直接说结论:碳纤维布可以用于钢结构加固,卡本的碳纤维布自然也可以。与混凝土结构类似,钢结构在外界环境与荷载的长期作用下,同样会不可避免出现各种损伤与缺陷。
碳纤维布加固方法和注意事项
被加固混凝土表面处理。(1)确保结构本体与纤维布牢固粘结,保证碳纤维布粘结在可靠的基底上。(2)钢筋露出部位须做防锈处理,如损伤程度严重,应***取措施补救。(3)裂缝修补。(4)表面修补。(5)表面污垢和碳化物处理。
碳纤维布纵向接头必须搭接10cm以上,该部位应多涂粘结树脂;碳纤维布横向不需要搭接。粘贴碳纤维布时,在碳纤维布和浸渍胶之间不应残留空气形成气泡造成空鼓。
加固后的碳纤维布表面采用抹灰或喷防火涂料进行保护。一般固化时间为6—24h、混凝土拐角等部位要多涂刷一些:1配置底胶,并使粘结胶充分浸透碳纤维布。
在最后一层的碳纤维布的表面均匀涂抹浸渍树脂。(7)必要时进行表面防护及外观处理。注意事项(1)碳纤维片材选择注意事项碳纤维片材的编织均匀性,将直接影响加固质量。
碳纤维加固方案 施工准备 材料及主要机具:配套树脂类粘结材料:进场时必须有合格证明书及试验报告。碳纤维片材:200克碳纤维布,需出具出厂合格证及试验报告。主要机具:角磨机、吹风机等。
②调配、搅拌粘贴材料FR胶(使用方法与底胶FP相同),然后均匀涂抹于待粘贴的部位,在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。
运用碳纤维进行桥梁加固?
碳纤维布纵向接头必须搭接10cm以上,该部位应多涂粘结树脂;碳纤维布横向不需要搭接。粘贴碳纤维布时,在碳纤维布和浸渍胶之间不应残留空气形成气泡造成空鼓。
碳纤维增强复合塑料加固法是将碳纤维片材浸含在树脂系粘贴剂中,粘贴于混凝土构件受拉区表面,使其与混凝土基体成为整体,共同变形和受力,从而达到提高结构承载能力的目的。
可用罗拉(专用工具)沿着纤维方向在碳纤维材料上滚压多次,使树脂渗浸入碳纤维中。养护粘贴碳纤维材料后,需自然养护1-2小时达到初期固化,应保证固化期间不受外界干扰和碰撞。
通过全国不同地区应用碳纤维加固技术整治、加固的工程中运用了这项技术,总体反映都取得了良好的效果。
碳纤维加固的实例 1项目概况 塘沥中桥地处东莞市凤岗镇塘沥村旁,位于东莞市S250公路上。该桥上部结构为钢筋混凝土简支T梁,跨径组合为3×16m,桥宽31m。
保护加固后的碳纤维布表面应***取抹灰或喷防火涂料进行保护。
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